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熱點廢鋼 鋼廠調價 市場分析 成交快報 價格行情

热火美熟俱乐部博客:富寶視點:下周鋼材各品種預判(6.3-6.6)

热火总冠军 www.ezduf.club 2019-06-06 14:59:37   來源:富寶資訊   打印

富寶資訊6月6日消息:

  本周鋼價震蕩調整為主,南方雨水,北方高溫,在淡季效應影響下,各品種成交均有限,臨近端午節,鋼價走勢會如何呢?請看富寶資訊各品種分析師為您詳解本周具體行情和下周預判。

  期螺:本周主力1910整體震蕩,震蕩中樞是3700-3750。指標來看,周線圖KD指標死叉向下,MACD紅柱收縮;日線圖MACD、ROC、CCI指標偏空,BOLL中軌3780、下軌3640附近。主力持倉來看,截至本周三,永安持有凈空單1.8萬手,較上周五減1.5萬手。預計短期內期螺維持偏弱運行,支撐關注3650,壓力3750-3780。

  原料方面

  鐵礦石:本周鐵礦石市場小幅偏弱運行。周內普指在100美金以下震蕩。黑色系期貨弱反彈之后再次集體轉弱,目前環保在河北和山西部分城市展開,是否擴大暫未可知,但從鋼廠補庫節奏來看,似乎對端午假期不太感興趣,補庫對象依舊是港口現貨,并且始終保持低庫存運轉。鋼材方面,鋼坯連續拉漲兩日,累計20元,盡管漲幅并不大,但市場參與者認為這是端午節前少量備貨的結果,持續性存疑,尤其是在鋼坯反彈以后,礦價反彈的力度大于成材,這讓鋼廠產量擴張的意愿偏低??笊嘆瀾岬牡閎勻晃聘痔?,雖然當前礦石基本面較好,但是只要鋼廠賺不到錢,對礦粉的需求也會隨之下降,因此礦商在接納高價盤的時候非常謹慎。國產礦方面,普指高位震蕩,商家多持觀望心態,貿易商雖然挺價心態依然,但出貨的積極性有所上升,唐山鋼企壓價也初見起色,如今鑫達鋼企內粉采購價降8元,松汀降5元,供需表現十分謹慎。河北和江西地區卻還沉浸在漲價之中,如今承鋼5月結算價漲15左右。內蒙也因環保進駐貨場,對鋼企采購造成暫時阻礙,包鋼包頭市場價均有所上揚,幅度為20左右。預計短期國產礦市場維持穩中調整。

  廢鋼:本周廢鋼市場弱穩為主。成品材陰跌不止,鋼企利潤收縮之下,對廢鋼成本管控更加謹慎,其中電爐廠跌價動作更為明顯。周末以來商家出貨積極性有所改觀,而隨著華東主導鋼企到貨量的不斷攀升,基本宣告市場盼漲預期落空。近日各地雨水天氣頻現,再加之端午假期將至,鋼企到貨情況有所回落,市場信心稍有提振,對廢鋼價格有一定支撐,但考慮現貨市場需求釋放不足,螺紋庫存下降放緩,受此影響原料端支撐較弱,短期廢鋼亦難有起色,預計穩中偏弱仍是主基調。

  焦炭:本周焦炭市場主體維穩,成交尚可。近日第四輪提漲焦企增多,據悉又有河北、山西、山東部分焦企提漲100元/噸,暫無鋼廠回復。本周鋼廠高爐開工高位,因上周焦炭采購積極,庫存有所上升,本周多按需采購,河北個別鋼廠因兩座高爐停產且焦炭庫存大采購價提降100元/噸并限量進廠。山西運城、陜西韓城地區環保檢查趨嚴,部分焦企限產幅度在30%-50%左右,焦炭產量減少,供應偏緊。多數焦企庫存低位,訂單良好。焦企在利潤、需求良好支撐下,短期心態仍相對樂觀,多認為第四輪提漲雖有難度,看漲心態尚存。因鋼材價格弱勢,成交一般,鋼廠利潤空間壓縮嚴重,對焦價提漲抵觸情緒強,焦鋼企業博弈加劇,后期需關注環保限產政策以及鋼廠和焦企庫存情況,預計短期焦炭市場穩中向好?! 「峙? 本周唐山鋼坯價格震蕩調整,整體成交由強轉弱,目前唐山及昌黎主流鋼廠暫報3550元/噸,含稅出廠,本周鋼坯直發成交表現多數向好,貿易商基本能夠出清數量,市場資源不多,鋼廠拉漲情緒較高,現貨市場主要受黑色系期貨走勢影響,成交方面高位乏力,低位正常,在淡季效應下,終端需求釋放不佳,南方雨水天氣出貨方面多受影響,下游購買坯料多隨采隨用,謹慎觀望心態較濃。數據方面,據統計本周唐山鋼坯總庫存20.6萬噸,較上周減少2.86萬噸,庫存消化緩慢,加之期螺轉綠運行,市場偏空氣氛較顯,廠商信心不足多讓利走貨,考慮臨近端午節放假,部分商家有少量備貨操作,按照慣例節中鋼廠價格拉漲概率較大,由于大部分商家可能離市還鄉,市場交投較為有限,故預計節中唐山鋼坯價格小幅拉漲。

  生鐵:本周生鐵市場穩中偏弱,調整幅度在20-50元。內蒙古地區下游需求一般,鐵廠出貨不快,個別鐵廠檢修,加之近期成本增加明顯,報價上調,據悉市場實際成交波動不大。受成本增加推動,遼寧個別鐵廠煉鋼鐵報價亦走高。河北、山東、河南地區球墨鐵出貨緩慢,為促進成交,售價暗降。山東地區受成品材、礦石趨弱影響,鋼廠對生鐵采購積極性降低,煉鋼鐵鮮有成交,鐵廠庫存持續增加,議價空間增大,目前生鐵成本高位,鐵廠幾無利潤,據悉已有鐵廠計劃后期停產,本周后期隨焦炭提漲,鐵廠盼漲心切,低價不愿出貨,多挺價惜售,但目前需求仍一般,交投氣氛偏淡。山西地區焦炭漲50-100,然球墨鐵需求低迷,鐵廠出貨不暢,庫存多維持在1-5萬噸,鐵價漲跌兩難,商家心態悲觀。目前焦炭漲價呼聲較高,然生鐵需求不見改善,商家心態不樂觀,短期生鐵暫穩觀望為主。

  長材方面

  建材: 本周建材價格呈現先漲后跌情況,下跌幅度在20-100元/低迷左右,本周周初正恰逢新月,市場商家資金壓力有所緩解,市價出現小幅上調情況,但中美貿易戰問題尚未得到結局,造成期螺端累跌不止,打擊現貨商家心態,隨后市價出現下跌情況,跌后整體成交仍無明顯起色,盤中暗降出貨資源仍多,但因當前小長假即將來臨,商家備貨操作增多,市價出現止跌企穩現象,現建筑鋼材庫存統計35個主要城市庫存螺紋559.98減13.97,線材127.31減5.46;螺紋鋼廠庫195.98加2.49,線材廠庫53.21減0.3,后市來看,雖庫存仍在下降中,但降速較之前有所放緩,可見市場拿貨意愿不強,市場心態和情緒有待修復,且目前市場進入需求淡季,鋼材消費明顯下滑,料下周鋼價跌多漲少運行。

  管材: 本周管材市場價格弱勢下行。原料價格偏弱運行,焊管鍍鋅管市場價格大幅下調,焊管主流市場價格下調20-100元/噸,鍍鋅管主流市場價格下調20-80元/噸,南北方市場出貨冷清,整體出現下調,商家心態偏弱,成交表現不佳。因近期原料市場價格低靠,市場心態不穩,需求直線下滑,終端買漲不買跌拿貨量有限,商家為出貨,無奈多選擇一單一議,靈活操作。無縫管方面,本周無縫管價格主流依舊持穩運行,山東地區無縫管廠價格持穩未動,華東地區價格個別下調40-50,但從需求上看,市場行情趨弱,終端采購愈發謹慎,成交也難有放量,庫存量只增未減,商家現多以出貨為主,暗降操作。就目前行情來看,市場需求跟進不足,商家補貨有些猶豫。且進入6月以來全國大范圍陰雨天氣,更加拖累市場出貨,再加上端午節假期臨近,市場對后市多謹慎偏空,操作意愿降低,加重了商家觀望心態,因此預計后市管市或將穩中偏弱。

  優特鋼: 本周特鋼跌多漲少,拉絲材部分先漲后跌,結構鋼、冷鐓鋼、硬線穩跌互現,幅度50元/噸不等。月初各方壓力緩解,原料偏強支撐下,部分拉絲材料周初小漲,而漲后成交放量有限,需求面疲軟未能有效緩解,下半周多數品種價格紛紛低靠,多地廠庫及社庫在出貨不濟壓力下處上升通道,加大后市看空氛圍,小長假在即,而市場備貨需求寥寥,鑒于利好支撐匱乏,預計下周特鋼各個品種延續偏弱調整格局。

  型材: 本周型材先抑后揚,整體穩中震蕩10-30。唐山鋼坯高位3550,低位3530,波動幅度明顯減緩,與周初相比價格持平。唐山型材隨著進入高溫多雨天氣頻發的六月份,市場開始步入季節性銷售淡季,部分主導型鋼廠也已安排集中檢修計劃,對產量仍有一定影響。受鋼坯資源偏緊支撐,在成本端小幅趨漲情況下,型材軋鋼企業挺價盼漲意愿高漲,周中期多數出現回漲現象。成品材的弱勢格局稍有改變,商家心態有所回暖,但由于終端需求跟進不足,市場成交依舊難有持續性放量?;?a target = '_blank' class = 'cBlue' href = '//www.ezduf.club/city/shanghai.html'>上海地區型材穩中偏弱運行。月初馬鋼、安鋼等鋼廠對型材的指導價格做出了新一輪的調整,鑒于型市透明度較高,終端壓價現象明顯,經銷商迫于無奈,對不常用的規格采取拉低對外售價。多數企業處于盈虧邊緣,鑒于本地庫存消耗速度持續減緩,商家庫存壓力增大,但受周圍型市牽制,現上海型市再次進入低迷狀態。對于后續走勢,短期內呈現弱勢震蕩。鋼鐵行業下游需求端,已經開始出現兩個變化。一是受經濟增速放緩影響,下游需求出現負增長,根據冶金工業規劃研究院預測,2019年中國鋼材需求量約7.95億噸,較2018年8.17億噸下降2.7%。二是受城鎮化速度放緩以及房地產市場不景氣影響,基建、房地產等工程用鋼需求將出現小幅下降,并且會隨著在建項目的完工而不斷放大降幅,而機械、造船、家電等制造業需求仍將保持增長。在此變化下,用鋼行業對鋼材的需求將由品種、數量的增長轉向質量和品質的提升。目前端午假期逼近,期貨走勢忽高忽低,不乏有投資機構存在炒作跡象。綜上來說,型市或將先漲后跌,維持現有局面偏弱前行。

  扁平材方面

  帶鋼: 本周全國帶鋼偏弱調整,其中華北主導鋼廠較周初降30,華東、華南地區較周初降20-30。周初市場穩中趨弱,由于終端需求整體不高,缺乏成交支撐,市場看空情緒加重,加之下游拿貨意愿不高,市場心態難好轉,多看降出貨為主。下半周市場持續趨弱,商家心態雖低迷但原料成本堅挺,多挺價觀望為主。然市場出貨整體顯疲軟,下游仍剛需采購,加之今期螺走勢下行,以及成材普遍下調故堅挺動力不足開始回落。目前,帶鋼社會庫存壘庫現象加速,庫存累積多為被動入庫,廠商依舊偏空心態為主。淡季效應使然,下游需求呈持續萎縮狀態,經濟壓力以及外圍不穩定因素的影響下,市場操作情緒顯冷清。總體來看,北方市場雖氛圍減弱,但整體一直維持不溫不火的狀態,但南方市場則顯得異常謹慎,各貿易商均是降低自身庫存,以確保最低壓力為主。另消息面稱,汽車行業作為鋼材消耗的一大部分需求板塊,目前庫存出現大幅走高,對于鋼材價格來講無疑是雪上加霜,且傳統淡季來臨,其他終端需求也在不同程度銳減,鋼價或有下行風險??悸嵌宋緙倨誒戳?,市場不確定因素增多,貿易商觀望心態加劇且操作情緒不高,預計下周帶鋼價格或穩中弱調為主。

  熱卷:本周全國熱軋市場整體低靠,幅度在40-100元/噸,個別地區跌幅過百。下面具體來看:周初開市,在期螺弱勢運行下,現貨市場看空情緒加重,且原料成本端支撐減弱,進一步打擊市場心態,商家報價普遍下調,而進入6月傳統淡季,終端需求轉弱,成交缺乏有力支撐;進入周中,唐山鋼坯接連小幅上漲,疊加期螺翻紅對市場略有提振,商家跌價心理暫緩,隨行調整市價,弱勢格局有所改變,但終端操作依舊謹慎,成交偏淡;臨近周末,期螺在翻紅之后出現弱勢調整,市場整體活躍度欠佳,臨近端午假期,下游多持謹慎態度,交投難有改善,在此氛圍下商家心態偏空,松動調整出貨為主。后市來看,市場需求逐步呈現低迷態勢,鋼材消耗量的減少或導致庫存的累積,價格逐漸承壓;而心態方面,目前商家信心不足,降價銷售意愿增加,故預計下周全國熱軋市場或略有低靠。

  中板: 本周中板弱勢整理,整體跌幅較大。從市場了解的情況來看,市場整體成交情況不甚理想,各主導地區雖有價格差異,但是成交量普遍不高。本周關聯期貨震蕩趨弱運行,不見好轉,鋼坯價格表現也不完全堅挺,成本支撐的偏向弱化,導致現貨市場信心逐步弱化,價格上漲無力,同時現貨資源不多,各貿易商庫存量不大,然新資源到貨較為緩慢,為盡快出貨回籠資金,商家也無挺價心理,紛紛下調價格以刺激成交。現逐漸進入傳統淡季,終端需求缺乏后勁支撐,關聯期貨低迷現狀難改,使商家對后市均不看好,綜合各種利空因素影響,預計下周繼續震蕩趨弱運行。

  冷軋:本周冷軋市場低位徘徊,幅度在20-90元,其中華北、華南、西南繼續探底。具體來看,華東市場周初在期貨盤持續走弱與北材到貨補充下,價格弱勢調整,而淡季下用鋼需求卻極為有限,供需有失衡,商家以價換量積極促銷避險,但采購買漲不買跌,中間經銷商持幣觀望,整體成交普遍萎縮,其中本鋼跌至4080元,鞍鋼卷至4150-4180元,武漢青山至4100元,盒板集中在4250-4300元左右,此外,近期由于鋼廠接單壓力壓力的提升,市場6月份期貨的一單一議低價資源明顯增加。對于未來的行情走勢,大部分仍看跌,但鑒于比較低的熱冷價差,以及鋼廠減量之后的發貨量會減少,因此即使下跌,空間或小碎步調整;華中市場局部松動,幅度20-60元,武漢地區武鋼冷板現款價4270元/噸,冷卷4250元/噸。而目前現貨價格大概在4200-4230元/噸,仍存有一定倒掛,所以大部分貿易商訂貨更加謹慎,鄭州、安陽等地現低位資源基價已經跌破4000元,至3970元,不過下游謹慎,未能改變低迷行情;西南地區弱勢不改,近期成都地區調整比重慶要頻繁,目前重慶地區冷軋在4050-4120元,成都地區在4100-4150元,受汽車板塊需求持續弱勢影響,終端客戶采購積極性整體偏差,部分商家存在暗降出貨的情況。6月份無論是商家訂貨亦是鋼廠發貨量都有所減少,但是需求面依舊缺乏支撐,后期只能更多的關注于供應面的調整;華北地區邯鄲、天津地區低位不斷,主流基價貼近4000元操作,盤中成交未見明顯放量,但少數資源有成交。此外,5月份市場的熱冷價差在持續的收縮,主流維持在250-300元/噸,部分更低的價差甚至不足200元/噸,如此不平衡的價差問題,導致單獨的冷軋產品虧損,再加上以汽車下游為主導的疲軟的下游需求,鋼廠接單壓力明顯,因此鋼廠在冷軋供應也出現了一定的減量,另外6月上旬由于首鋼、安鋼、漣鋼的檢修以及其余鋼廠的減量,預計6月份上旬的產能利用率繼續創新低,6月份市場到貨總量會減少,供應壓力得到一定的緩和;華南地區部分補跌,幅度20-80元,柳鋼原廠與防城港價差在20-30元,基價在4200-4260元,鞍鋼、本鋼在4200-4250元,其余而近期廣西大部分地區降雨量充足,下游開工率較低,加之氣溫逐漸升高,下游廠商也開始放高溫假,下游需求進一步降低,市場交投氛圍也持續清淡。據貿易商反饋,五菱汽車廠的原料庫存較大,相關汽配廠目前原料儲備亦充足,短期內基本無采購意向,此外,廣東率先實施放松汽車限購的條件,關注其余車輛限購的城市是否陸續放開,是否能拉動目前低迷的汽車消費;另外,由于國六標準的即將實施,市場低價清庫存的現象或有利于目前的汽車銷量。綜合考慮,預計下周冷軋市場價格跌后求穩。

  鋼廠檢修及產能發展:進入6月以后,隨著中央環保督察組進駐各地,全國各市環保政策明顯趨于嚴格,包括唐山等地在內,多地出臺大氣污染防治強化管控方案,與此同時,近期鋼價持續走低進一步壓縮了鋼企的利潤空間,鋼企主動生產積極性降低,因此我們可以看到,6月以后國內鋼企檢修案例較5月相比有明顯增加趨勢。但另一方面,從數據來看,5月中旬中鋼協重點鋼企粗鋼日產仍在203噸/日的歷史高位,而目前并無政府強制性限產舉措,因此6月整體產量雖有所下滑,但幅度并不會太大,市場供給壓力將依然存在。


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